B & B Racing

В събота и неделя на писта Дракон (с. Калояново, Пловдивско) се проведе петият кърг от БШТА на затворен маршрут.

Тренировките започнаха в ранната събота сутрин и преминаха без инциденти, като се изключат няколко откъснати главини и запалването  на автомобила на един от състезателите, който беше изгасен благодарение на бързата реакция на механиците и екипа на пистата.

В първата тренировка на обединената група Х и Е над 1600 кубика най-добро време безспорнно показа Борис Борисов със Subaru WRX (група Х4) като закова хронометрите на  55.09 секунди в деветнадесетата обиколка. На над секунда и половина зад Борисов и с много малка разлика помежду  си се подредиха  Росен Даскалов (BMW 320, група Е- max) и Любомир Мечков ( Ford Escort 2000+, група Х4).  Константин Маршавелов (Е-max) този път управляваше Рено Клио 2000, като особено в първата тренировка го управляваше доста боязливо и даде пето място в общото класиране на първата тренировка.

Във втората тренировка отново Боби Борисов (Subaru WRX ,група Х4)  даде най-добро време, като подобри от първата тренировка с около една секунда и в неделя ще стартира от полпозишън. До него от втора позиция ще стартира Любо Мечков Мечков ( Ford Escort 2000+, група Х4), а на трета и четвърта съответно Росен Даскалов (BMW 320, група Е- max)  и Констатнтин Маршавелов (Рено Клио 2000, , група Е- max).

В неделя, още от рано сутринта се чуваше рев на двигатели и механици на всички отбори сновяха в опит да подготвят колите на състезателите максимално добре за предстоящата надпревара. Времето не беше никак благоприятно и ту се опитваше да завали, ту не, което създаде доста трудности за избора на гуми.

Надпреварата в обединената група Х и Е над 1600 куб.  започна с лека борба между Любо Мечков и Борис Борисов, но още след първия завой Борисов вече беше със значителна преднина пред Мечков. По-късно интригата се пренесе между Мечков и русенеца Росен Даскалов, който доста усилено натискаше Мечков по завоите, но на двете прави Мечков го оставяше далече зад себе си. Повредата в двигателя на Любо Каменов (Опел Астра 2000) създаде изключително трудна ситуация за каране на пистата от напластилият се дим и разлятото масло на един от завоите. Наложи излизането на автомобил за сигурност пред състезателите в продължение на четири обиколки от оставащите шест, което до известна степен предреши борбата за подреждането след абсолютния лидер Боби Борисов.
 В крайното класиране Борисов е на първо място както в класа си (Х4), така и в обединената група Х и Е над 1600 куб.

На провелият се през уикенда 4-ти кръг от БШТА на затворен маршрут Русе пилотът на Приста ойл рали тийм Борис Борисов (Subaru Impreza WRX STI) спечели първото място както в класа X4, така и в група X и Е  над 1600 кубика.